
Der Flughafen Klagenfurt
LEITARTIKEL Wolfgang Fercher
Chefredakteur Kärnten & Osttirol
Was der Erfolg des Flughafens Triest für Klagenfurt bedeutet
Der
Flughafen Triest schreibt Rekordzahlen und ist ein übermächtiger Mitbewerber für Klagenfurt. Den hiesigen Flughafen zuzusperren wäre trotzdem eine Selbstaufgabe.
Am „Ronchi dei Legionari” können wieder einmal die Sektkorken knallen. Der Flughafen, der rund 30 Kilometer nordwestlich von Triest liegt und den Namen jener Gemeinde trägt, die nach dem Aufbruch der kriegerischen Legionäre rund um den Dichter Gabriele D’Annunzio in Richtung Fiume benannt ist, blickt neuerlich auf Rekordzahlen.
1,65 Millionen Passagiere wurden im Jahr 2025 gezählt – so viele waren es in der Geschichte des Triester Flughafens noch nie. Allein im Vergleich zu 2024 gab es ein Passagierplus von 25 Prozent. Binnen weniger Jahre konnte die Zahl der Fluggäste, die 2014 noch bei rund 700.000 lag, mehr als verdoppelt werden. 27 Ziele werden ab Triest direkt angeflogen, der internationale Flugverkehr wächst kontinuierlich.
„Triest auch Infrastruktur für Kärnten“
Die beeindruckende Entwicklung ist einer
konsequenten Strategie, der Positionierung als Alternative zu Venedig und Treviso, potenten Investoren und einer starken Symbiose mit dem Billigflieger Ryanair zu verdanken. Auch die Region Friaul-Julisch Venetien unterstützt den Flughafen ordentlich und profitiert laut Studien durch enorme zusätzliche Wirtschaftsleistung.
Flughafen-Präsident Antonio Marano sieht den Flughafen Triest, der mittlerweile sogar Ljubljana/Laibach (rund 1,5 Millionen Passagiere) überholt hat, schon
seit Jahren „auch als Infrastruktur für Kärnten“. Für viele Kärntnerinnen und Kärntner ist, neben „LJU“, „TRS“ längst zum Heimatflughafen geworden, der
an der Autobahn liegt und auch
mit dem Zug erreichbar ist. Schön zu sehen, dass Heimat nicht mehr an der Landesgrenze endet, sondern den Alpen-Adria-Raum umfasst.
Der Erfolg der Flughäfen in den südlichen Nachbarländern macht sie zu einem
übermächtigen Mitbewerber für den Flughafen Klagenfurt, der 2025 rund 175.000 Passagiere zählte. Die Zahlen sind auch Wasser auf die Mühlen jener
größer werdenden Gruppe, die dem
Klagenfurter Flughafen seine Existenzberechtigung abspricht und jede weitere Investition als Geldverschwendung sieht. Die
Kritiker haben, mit Blick in den Süden, auf die
Koralmbahn und die
Eröffnung des Semmeringtunnels 2030, sehr gute Argumente.
Einmal noch durchstarten
Land und Stadt würden sich ohne diese Infrastruktur Millionen ersparen – und trotzdem wäre ein Zusperren des Klagenfurter Flughafens eine Selbstaufgabe und käme einer weiteren Verzwergung des Landes gleich. Weiter zum vollständigen Artikel ...
KLEINE, vom 16.01.2026
Daten & Fakten: 200km Radius KLU, Klagenfurt
mit gesamt 10 Mio Passagieren (KLU 175.000 = 1,7%)
Ljubljana Joze Pucnik Flughafen (LJU) – Ljubljana, Slowenien (ca. 45–49 km).
Flughafen
Graz (GRZ) – Graz, Österreich (ca. 90–95 km).
Triest Flughafen (TRS) – Triest, Italien (ca. 113 km).
Salzburg Flughafen (SZG) – Salzburg, Österreich (ca. 160–197 km).
Flughafen
Rijeka (RJK) – Rijeka/Krk, Kroatien (ca. 160 km).
Zagreb Flughafen (ZAG) – Zagreb, Kroatien (ca. 168 km).
Linz Flughafen (LNZ) – Linz, Österreich (ca. 177 km).
Treviso Flughafen (TSF) – Nähe Venedig, Italien (ca. 198 km).
Pula Flughafen (PUY) – Pula, Kroatien (ca. 198 km).
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